forklift

موتور ليفتراك چيست

قلب هر وسليه ي موتور داري بدون شك موتور آن است در ليفتراك نيز قطعه ي اصلي كه نيروي مورد نياز براي حركت، بلند كردن و جابجايي بار توسط ليفتراك را تامين مي كند موتور آن است 

مكانيسم موتور ليفتراك و كاربرد موتور ليفتراك:

مكانيسم موتور ليفتراك به نوع موتور بستگي دارد، اما عملكرد اصلي آن تبديل سوخت به انرژي مكانيكي است كه براي بلند كردن و حمل بار استفاده مي شود.

1. مكانيسم موتور ليفتراك احتراق داخلي (IC):

مكانيسم موتور ليفتراك احتراق داخلي به اين گونه ميباشد كه با استفاده از تركيبي از سوخت و هوا براي مشتعل كردن يك انفجار كنترل شده در سيلندرهاي موتور كار مي كند. انرژي حاصل از انفجار، پيستون ها را به سمت پايين مي راند، كه به نوبه خود ميل لنگ را مي چرخاند. حركت چرخشي ميل لنگ از طريق يك سري چرخ دنده به چرخ هاي ليفتراك منتقل مي شود و انرژي مكانيكي مورد نياز براي بلند كردن و حمل بار را فراهم مي كند.

۲. مكانيسم موتور ليفتراك الكتريكي:

مكانيسم موتور ليفتراك برقي به اين گونه ميباشد كه با استفاده از انرژي الكتريكي براي توليد ميدان مغناطيسي كه باعث چرخش روتور مي شود كار مي كند. چرخش روتور انرژي مكانيكي مورد نياز براي بلند كردن و حمل بار را فراهم مي كند. موتورهاي الكتريكي معمولاً توسط باتري ها تغذيه مي شوند كه انرژي الكتريكي مورد استفاده براي تغذيه موتور را ذخيره مي كنند.

۳. مكانيسم موتور ليفتراك پيل سوختي:

مكانيسم موتور ليفتراك پيل سوختي به اين گونه ميباشد كه با استفاده از واكنش شيميايي بين هيدروژن و اكسيژن براي توليد برق كار مي كند. الكتريسيته براي تامين انرژي يك سيستم محرك الكتريكي استفاده مي شود،

روش هاي توليد موتور ليفتراك:

روش هاي توليد موتور ليفتراك به نوع موتور بستگي دارد، اما به طور كلي شامل مراحل زير است:

۱. طراحي و مهندسي:

طراحي موتور با توجه به شرايط استفاده و نيازها صورت گرفته و به صورت بهينه در مي آيد.

۲. ريخته گري:

سيلندر، سرسيلندر و برخي اجزاء قطعات ديگر با استفاده از قالب گيري و ريخته گري ساخته مي شوند.

۳. ماشينكاري:

قطعات با مشخصات دقيق ماشين كاري مي شوند تا از تناسب و عملكرد مناسب اطمينان حاصل شود.

۴. مونتاژ:

با مونتاژ كردن قطعات مختلف موتور كامل به وجود مي آيد.

۵. تست:

موتور از نظر عملكرد، آلايندگي و دوام آزمايش مي شود.

۶. توليد موتور الكتريكي:

توليد موتور الكتريكي براي ليفتراك معمولاً شامل مراحل زير است:

۷. طراحي و مهندسي:

طراحي موتور بر مبناي شرايط استفاده صورت مي گيرد.

۸. قالب گيري پرسي:

استاتورباي قالب گيري پرسي از يك ورق فلز ايجاد مي شود تا شكل مورد نظر را ايجاد شود.

۹. سيم پيچي:

روتور با استفاده از سيم پيچي ساخته مي شود.

۱۰. مونتاژ:

استاتور و روتور مونتاژ شده و موتور كامل را تشكيل مي دهد.

۱۱. تست:

موتور از نظر عملكرد، كارايي و دوام آزمايش مي شود.

• به طور خلاصه، توليد يك موتور ليفتراك معمولاً شامل طراحي و مهندسي، ريخته‌گري يا قالب زني پرسي، ماشينكاري يا سيم پيچي، مونتاژ و آزمايش براي اطمينان از عملكرد، كارايي و دوام است. مراحل و روش هاي خاص بسته به نوع موتور متفاوت خواهد بود.

نكات و عوامل كليدي خريد و نگهداري موتور ليفتراك:

هنگام نگهداري يا خريد موتور ليفتراك، توجه به نكات و عوامل كليدي زير ضروري است:

۱. نوع موتور:

نوع موتور به نوع كاربرد، شرايط استفاده و نيازمندي هاي كار بستگي دارد. به عنوان مثال ليفتراك هاي برقي براي كاربردها در محيط هاي سر بسته كه در آن آلاينده ها و سر و صدا بايد كنترل شود ايده آل هستند در حالي كه موتورهاي احتراق داخلي براي كاربرددر فضاي باز و كارهاي سنگين طراحي شده اند.

۲. قدرت و عملكرد:

توان توليدي توسط موتور و عملكرد كلي آن بسته به محيط و شرايط كاري بايد در نظر گرفته شود. ليفتراك مورد استفاده براي كاربردهاي سنگين به موتور قدرتمندتري نسبت به ليفتراك مورد استفاده براي كاربردهاي سبكتر نياز دارد.

۳. بهره وري سوخت:

بازده سوخت موتور با توجه به هزينه سوخت و دفعات استفاده در نظر گرفته مي شود. يك موتور كم مصرف هزينه هاي سربار را كاهش مي دهد و البته اثرات مخرب محيط زيستي كمتري نيز دارد.

۴. آلايندگي:

با در اندازه گيري ميزان گازهاي آلاينده خروجي از اگزوز ليفتراك با موتور سوخت داخلي بايد اطمينان حاصل كرد كه انتشار اين گازهاي آلاينده در حد استاندارد مي باشد. ليفتراك هاي برقي آلايندگي صفر را داشته و در نتيجه  براي محيط هاي بسته ايده آل خواهند بود.

۵. تعمير و نگهداري:

سهولت در تعمير و نگهداري همچنين هزينه تعويض قطعات و از همه مهمتر دسترسي آسان به قطعات يدكي موتور ليفتراك از نكات بسيار مهمي مي باشد كه حتما بايد در نظر گرفته شوند. تعمير و نگهداري منظم براي اطمينان از طول عمر و عملكرد موتور از اهميت بالاي برخورد است.

۶. گارانتي:

گارانتي ارائه شده براي موتور باعث ايجاد اطمينان خاطر براي مصرف كننده مي شود و همچنين هزينه هاي نهايي را كاش مي دهد. كنترل موارد مشول بر گارانتي و مواردي كه شامل گارنتي نمي گردد مي تواند به كاهش مشكلات ثانويه و استفاده درست بي انجامد.

۷. هزينه:

هزينه مالكيت مشتمل بر قيمت خريد، هزينه هاي عملياتي، هزينه هاي تعمير و نگهداري و قطعات جايگزين مي باشد.

• به طور خلاصه، هنگام خريد يا نگهداري موتور ليفتراك، توجه به نيازها و شرايط خاص كاري، قدرت و عملكرد موتور، راندمان سوخت، آلايندگي، نگهداري، گارانتي و هزينه بسيار مهم است. اتخاذ تصميمات آگاهانه بر اساس اين عوامل، عملكرد و كارايي مطلوب را تضمين مي كند و همچنين هزينه هاي عملياتي را در دراز مدت كاهش مي دهد.